Les alliages d'aluminium sont un excellent choix pour le moulage sous pression. Ils sont très résistants à la corrosion et peuvent supporter les températures de fonctionnement les plus élevées. Ils peuvent également être personnalisés pour s'adapter à de nombreuses conceptions complexes. Ils peuvent être fabriqués dans plusieurs alliages et nuances différents, chacun offrant des caractéristiques légèrement différentes. Les alliages couramment utilisés dans les opérations de moulage sous pression comprennent A360, A380, ZA-8 et ZA-12.

Lorsque moulage sous pression d'alliages d'aluminium , il est important de considérer la ligne de séparation. Il s'agit d'une caractéristique essentielle qui doit être prise en compte dès les premières étapes de la conception de la matrice. D'autres considérations importantes incluent l'emplacement des points d'injection. L'emplacement des points d'injection peut empêcher la solidification du métal en fusion. Une autre considération est l'utilisation de cavités entourant le moule. Une cavité entourée d'aluminium peut aider à empêcher la solidification du métal en fusion.

L'épaisseur de paroi de conception est également un facteur important à prendre en compte lors de la conception de pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium. Ce paramètre revêt une importance particulière dans le moulage sous pression et est étroitement lié à l'ensemble de la spécification du processus. Ce paramètre aide à déterminer le temps de remplissage et la vitesse de la porte interne. Si l'épaisseur de la paroi est trop mince, le moulage peut ne pas être rempli avec la bonne quantité d'aluminium. De même, si l'épaisseur de paroi est trop épaisse, la coulée peut être moins dense et avoir trop de retrait.

Le moulage sous pression en aluminium est un excellent choix pour la fabrication de pièces automobiles de haute qualité. Il peut être utilisé pour produire des formes complexes et des surfaces texturées. Il a également d'excellentes performances électriques et des propriétés de blindage. De plus, le moulage est suffisamment flexible pour accueillir à la fois les grandes et les petites pièces. Il est idéal pour les conceptions complexes nécessitant des volumes de production élevés.

La production de pièces moulées sous pression en alliage d'aluminium augmente et le processus gagne du terrain dans l'industrie automobile. Son uniformité et sa polyvalence facilitent la conception de structures et l'assemblage de pièces. En conséquence, ce matériau est devenu le courant dominant dans l'industrie du moulage sous pression. Ses qualités uniques en font un matériau idéal pour les composants automobiles.

Le moulage sous pression d'alliage d'aluminium produit des pièces précises et nécessite un usinage minimal. Les matrices en acier sont extrêmement durables et peuvent être réutilisées plusieurs fois. Ils sont également idéaux pour la production à grand volume de pièces en aluminium. Le processus de moulage sous pression de l'aluminium est avantageux par rapport aux autres méthodes de formage des métaux. Il peut produire des pièces plus complexes avec moins d'efforts et de coûts que d'autres méthodes.

Les alliages d'aluminium sont légers et résistants à la corrosion. Cela en fait le matériau idéal pour le moulage sous pression de géométries de pièces complexes et de parois minces. Ils ont également des propriétés mécaniques élevées et une conductivité thermique et électrique élevée. Les alliages d'aluminium sont utilisés pour de nombreux produits différents. Il est possible de trouver n'importe quoi, des vélos aux réfrigérateurs en passant par les tracteurs et autres machines.

Trémie de fabrication de bouteilles

Processus de coulée : moulage au sable

Poids approximatif : 2,2 kg

Taille approximative：420x600

Application：Machine de fabrication de bouteilles